تقویت رابطه دانشگاه و تولید حلقه مفقوده رشد جهشی زیست‌بوم نوآوری است
تاریخ انتشار: ۱۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۷۲۲۳۲
یک نماینده مجلس تقویت هرچه بیشتر ارتباط میان دانشگاه، صنعت و بازار را حلقه مفقوده رشد جهشی صنایع نرم و خلاق و اقتصاد دانش‌بنیان توصیف کرد.
به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، جلیل رحیمی جهان آبادی نماینده مردم در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی از حوزه انتخابیه تربت جام، تایباد، باخرز و صالح‌آباد در این‌باره گفت: یکی از راهبردی‌ترین مسائل در مورد شرکت‌های خلاق، دانش‌بنیان و نوآور این است که ضریب نفوذ این شرکت‌ها در محیط‌های آکادمیک افزایش یابد و دانشجویان آینده خود را در قالب این شرکت‌ها و شرکت‌های خلاق پیگیری کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در اتحادیه اروپا کشور پرتقال یک تجربه موفق در این زمینه دارد. این کشور از طریق آسیب‌شناسی و ارائه راه‌حل‌های مبتکرانه و درآمدزایی برای طبقه دانشجو موفق شد تا ضریب نفوذ زیست‌بوم نوآوری در محیط‌های دانشگاهی را به مقدار زیادی افزایش دهد.
وی افزود: شاید یکی از اصلی‌ترین حلقه‌های مفقوده در زیست‌بوم نوآوری و خلاقیت کشور، ارتباط ضعیف دانشگاه، بازار، صنعت و سایر بخش‌های اقتصادی کشور باشد. دانشگاه در هر کشوری محل تولید ایده، ابتکار، خلاقیت و محصولات ابتکاری و نوآورانه است. بدیهی است که همه صنایع و بخش‌های ما از خودروسازی گرفته تا تولید نرم‌افزار، کشاروزی، خدمات و سایر حوزه‌ها باید اتصالی قوی و دائمی به این منبع الهام بخش فکر و ایده داشته باشند.
رحیمی جهان آبادی ضمن تبیین زوایای مختلف ارتباط‌گیری میان بخش‌های مختلف تولیدی و اقتصادی با نهاد دانشگاه و صنایع نرم و خلاق و اکوسیستم دانش‌بنیان کشور، بیان کرد: استارتاپ دانشجویی باید بتواند تجربه‌ای دست اول در ارتباط مستقیم با بازار و صنعت داشته باشد. در این بین، ۲ آسیب مشهود است، هم دروس آکادمیک و محیط دانشگاهی ما تئوری محور است و کمتر به سمت عملگرایی و اقتصاد خلاق و دانش‌بنیان رفته است، هم دستگاه‌های اجرایی مختلف، هنوز به اهمیت تقویت ارتباط با دانشگاه و این زیست‌بوم پی نبرده‌اند.
نماینده تربت جام و تایباد، گفت: در حوزه انتخابیه ما پتانسیل‌های کشاورزی بالایی وجود دارد، اما کشاورز بر اساس تجربیات سنتی خود عمل می‌کند. مرکز اجرایی دولت نیز کار خود را انجام می‌دهد و یک دانشکده کشاورزی نیز هست که مسیر خود را طی می‌کند، این آسیب را می‌توان به بخش عمده‌ای از سیستم دانشگاهی کشور تعمیم داد. بدون شک مجلس آماده است تا برای تقویت ارتباط میان استارتاپ‌های دانشجویی و بخش صنعت و بازار در کنار معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست‌جمهوری قرار گیرد. هم‌افزایی بیشتر می‌تواند در این زمینه بر دامنه و عمق تلاش‌ها و تاثیر آن بیافزاید.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: صنعت دانشگاه زیست بوم نوآوری دانش بنیان زیست بوم شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۷۲۲۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
موتور ایرانی برای خودروی ایرانی
به گزارش همشهری آنلاین، تولید موتور خورجینی ۴ لیتری با این حجم بالا که مناسب خودروهای شاسی‌بلند و آفرودی است می‌تواند شرکت‌های خودروسازی داخلی را برای تولید این مدل‌ها بی‌نیاز کند.
محصولی کاملا دانشبنیانتیم سازنده این موتور، متشکل از حدود ۴۰متخصص و عضو هیأت‌علمی دانشگاه‌های برتر ایران و جهان هستند که حضور این افراد نشانه اهمیت بالای تولید چنین قوای محرکه‌ای است. این تیم بیش از ۳سال پیش با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتورهای ۶سیلندر گام گذاشتند و در نتیجه موفق شدند این محصول باکیفیت در سطح استاندارد جهانی را منطبق با روزآمدترین طراحی، تولید و مورد آزمایش قرار دهند.
توان تولید انبوهروحالله دهقانی، معاون علمی رئیس‌جمهوری در رونمایی از این دستاورد مهم دانش‌بنیان گفت: «قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملا راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی‌سازی و تولید آن گام برداشته‌اند». او افزود: «امروز توانمندی تولید موتور ۶سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴هزار سی‌سی دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به‌زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.»
توانمندسازی خودروسازی بومیبومیسازی محصولاتی مانند موتور ۶سیلندر خورجینی ۴لیتری، ازجمله فناوری‌های راهبردی و کلیدی است که می‌تواند منجر به ساخت دیگر محصولات بومی شود. صنعت خودروسازی کشور نیز با تکیه بر توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان می‌تواند با ارتقای سطح تولیدات خود، زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود. دهقانی با تأکید بر این موضوع گفت: «معاونت علمی به‌عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را برعهده گرفته است.»
بیشتر بخوانید:
خودروهای برقی این شرکت گوشی ساز با قیمت قبل به‌روزرسانی شد توجه به نیاز کشورکلید پروژه ساخت موتور ۶سیلندری با توجه به نیاز کشور از سوی پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف زده شد. طبق تخمین این شرکت دانش بنیان، نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰هزار خودرو تخمین زده شده است و با درنظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز می‌رسد. برای پیشبرد این پروژه از حدود ۱۳۰موتور بنزینی الگوبرداری شد و دستاورد ۱۳سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و درنهایت موتور مبنای ۴هزار سی‌سی ۶سیلندر، انتخاب و پس از چند سال تلاش، نخستین نمونه از این موتور ساخته شد.
کد خبر 847304 برچسب‌ها روح‌الله دهقانی فیروزآبادی تکنولوژی (فناوری) دانش بنیان خودرو - ایرانی
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است